• dostavte se na adresu MHMP, Nad Vršovskou horou 88, Praha 10 v předem stanovené datum a hodinu na základě informačního letáku, který od nás včas obdržíte.
• odevzdáte nám občanský průkaz ( cizinci pas, povolení k pobytu ), ev. řidičský průkaz, vlastníte -li jej
• předáte nám 1000,-Kč za první zkoušku ze dvou předmětů ( 700,-Kč je poplatek Magistrátu, 300,-Kč poplatek autoškoly, který částečně pokrývá mzdu učitele a pohonné hmoty při zkoušce z praktické jízdy ).
• zakoupíme za vás hromadně " bloky " ( Magistrátní potvrzení o úhradě správního polatku za zkoušky ) a předáme je zkušebnímu komisaři.
• předáme zkušebnímu komisaři také veškeré vaše dokumenty, které jsme přijali při vašem nástupu do autoškoly a osobní doklady. Komisař provede kontrolu dokladů a zapíše vás do centrálního počítače pro provedení zkoušky.
• bude též provedena kontrola, máte-li uhrazeno celé kurzovné ( bez této úhrady nemůže být žák přijat na Závěrečné zkoušky )
• komisař pozve celou skupinu našich žáků na PC zkušebnu
• každý žák obdrží zpět své dokumenty a také potvrzení o zaplacení správního poplatku ve výši 700,-Kč u 1.zkoušky
• každému žákovi je vygenerováno evidenční číslo, pod kterým je při zkoušce evidován. Toto číslo žák zapíše do vstupní tabulky v počítači. Následně je mu již vygenerován náhodný test - 25 otázek. Časový limit je 30 minut. Minimální počet bodů je 43.
• ukončí-li žák test, okamžitě se dozví, jestli prospěl.

• před vstupem do PC zkušebny vypněte laskavě své mobilní telefony
• při zkoušce se nepokoušejte naklánět k sousedovi, s nikým nehovořte, nesnažte se o využití nějakého taháku
• PC zkušebna je vybavena kamerami, zkušební komisař tedy vidí v průběhu zkoušky každý váš pohyb
• PC zkušebna je vybavena dvaceti notebooky
• žák, který nemá žádné zkušenosti s počítačem, nám musí tuto skutečnost předem ohlásit, komisař pomůže najet do systému a vše vysvětlí
• ovládání programu je velmi jednoduché a pochopí jej každý !
• po vstupním procesu si spustíte CVIČNÝ test
• ve cvičném testu si pouze vyzkoušíte jak se ovládá celý program, jak se posouváte k dalším otázkám atd.
• pochopíte-li vše, cvičný test ukončíte
• na obrazovce se objeví symbol semaforu
• jakmile se objeví zelená, kliknete na " spustit test "
• objeví se vám první otázka OSTRÉHO testu
• otázky můžete přeskakovat, vracet se k nim zpět, i opravovat svou odpověď, pokud se spletete
• celkem musíte odpovědět na 25 otázek
• maximální čas je 30 minut ( žáci s potvrzením od lékaře o dislexii nebo disgrafii mohou test psát déle, až 1 hodinu )
• v průběhu vaší práce se soustřeďte pouze na svůj test, nenechte se rozptýlit tím, že někdo vedle vás to má již hotové !
• test ukončete tlačítkem UKONČIT až si budete opravdu jistí, že test ukončit chcete
• ihned se vám zobrazí výsledek ( minimální počet bodů pro PROSPĚL musí být 43, neuděláte-li chybu - budete mít 50 bodů )
• nevstávejte a vyčkejte na výzvu zkušebního komisaře k podepsání Protokolu

2. Zkouška z praktické jízdy - skládá se v nejbližší pracovní den po zkoušce z Pravidel, ve stanovený den se dostavte do autoškoly v 7.45 ( není-li stanoveno jinak ) !

Nezapomeňte vzít s sebou opět doklad totožnosti !

• zákon 247/2000 Sb. a jeho novela stanoví v § 42 a § 43 zcela přesně úkony, kterými uchazeč o řidičské oprávnění prokazuje svou schopnost k řízení
• souhrnem lze říci toto - vaše jízda musí být samostatná, musíte prokázat, že bezpečně ovládáte vozidlo, řešíte s přehledem dopravní situace a nijak neporušujete Pravidla silničního provozu
• při zkoušce také nezapomeňte, jak má správně vypadat příprava řidiče před jízdou - naučte se nazpaměť tento postup - lidově řečeno " sedadlo, zrcátka, pásy, start, rozsvícení světel, blinkr "
• při zkoušce sedí vedle žáka za volantem, jeho osobní učitel / učitelka praktického výcviku, na zadním sedadle zkušební komisař a event. druhý žák, pokud lektor předvádí ke zkouškám sudý počet žáků
• v průběhu zkoušky může lektor žákovi zasáhnout do řízení pouze v případě, že by byla ohrožena bezpečnost silničního provozu a jeho účastníků
• v průběhu zkoušky nesmí lektor hovořit se žákem, nesmí pomáhat svými pedály, napovídat či jinak pomáhat gesty, samozřejmě stejný zákaz platí pro druhého žáka, pokud je přítomen na zadním sedadle
• jediný, kde je oprávněn hovořit v průběhu zkoušky je zkušební komisař, který včas a zřetelně uvádí trasu jízdy
• pokud komisař mlčí a nesděluje žákovi, kam má jet, rozumí se samo sebou, že se žák bude řídit samostatně dopravními značkami, bude pečlivě sledovat např. zákazy, příkazy a dle těchto značek bude volit trasu jízdy
• předem si prosím také prakticky ujasněte s lektorem, co znamená výraz " otočit se " a " odbočit " !
• délka zkoušky - skupiny AM, A1, Ao, An, B1, B, B+E a T - zkouška trvá celkem ( nejméně ) 30 minut
• délka zkoušky - skupiny C, C+E, D a D+E - zkouška trvá celkem ( nejméně ) 35 minut
• předvádí-li ke zkoušce lektor sudý počet žáků, první žák vyjíždí od autoškoly , po 30ti minutách se na pokyn zkušebního komisaře vystřídá se žákem, který seděl vzadu.
• po ukončení zkoušky z praktické jízdy je žák zkušebním komisařem hodnocen i s komentářem jízdy
• nezapomeňte po ukončení jízdy cvičné vozidlo zajistit proti pohybu ! Samou radostí, že to máte za sebou, by se vám mohlo stát, že opravdu zapomenete, vozidlo se začne nekontrolovatelně pohybovat....a výsledek vaší zkoušky by se samozřejmě změnil !
• poslední malinká připomínka - uvědomte si, že při závěrečné zkoušce bude cvičné vozidlo mnohem těžší než bylo při samotném výcviku. Ve vozidle budou přítomny minimálně tři osoby, pravděpodobnější bude přítomnost čtyř osob. Bude-li tedy hmotnost vozidla výrazně vyšší, počítejte s těmito skutečnostmi :

• při rozjezdu vozidla na rovině, přidejte maličko více plynu, lépe rozpoznáte záběr spojky
• při rozjezdu vozidla do kopce, přidejte více plynu než na rovině a pečlivě podržte záběr spojky
• nezapomeňte také , čím větší je hmotnost vozidla, TÍM DELŠÍ JE JEHO BRZDNÁ DRÁHA, proto brzděte včas , plynule a s rozvahou

• 14.00 hod. je čas orientační, konec je závislý na počtu žáků, které autoškola v daný den předvádí ke zkouškám, takže konec může být dříve nebo i později
• pokud úspěšně složíte obě závěrečné zkoušky, zkušební komisař potvrdí výsledky zkoušky na druhou stranu vaší "Žádosti", zhotoví kopii k založení na MHMP a předá vám originál této Žádosti
• s originálem Žádosti ( též s přílohou o lékařské způsobilosti ), občanským průkazem, ev.řidičským průkazem, pokud jej vlastníte a jednou fotografií se dostavte na : Obecní úřad s rozšířenou působností v místě VAŠEHO TRVALÉHO BYDLIŠTĚ. Žáci s trvalým bydlištěm v Praze se dostaví na : 

  Magistrát hl. m. Prahy - REGISTR ŘIDIČŮ A REGISTR VOZIDEL,

  od pondělí 15. září 2014 v nových prostorách,

  v Business Centre Vyšehrad ( BCV ), Na Pankráci 1685/17, 19, Praha 4

  Mimopražští uchazeči - nevíte -li kam jít , informujte se přímo v sekretariátu AŠ TOP, rádi vám adresu v počítači vyhledáme.
• na zmíněném úřadě vyplníte žádost o vydání řidičského průkazu, předložíte všechny potřebné dokumenty a pracovnicí úřadu vám bude sděleno, kdy si budete moci Ř.P. vyzvednout ( proces vydání lze též sledovat na internetu ), max.délka čekání jsou tři týdny, ale většinou jsou lhůty kratší
• žáci, kteří prováděli rozšiřující výuku a výcvik MOHOU požádat o expresní vystavení Ř.P. za příplatek

• berte prosím na vědomí, že každá zkouška z prováděných zkoušek JE NEZÁVISLÁ NA DRUHÉ, tedy srozumitelně řečeno, ta zkouška, která se vám podaří - JE PLATNÁ a ta zkouška, při které neuspějete - SE MUSÍ ÚSPĚŠNĚ OPRAVIT, nejpozději do šesti měsíců ode dne první neúspěšné zkoušky. Pokud by se tak nestalo, lidově řečeno " propadl by vám celý výcvik " a i úspěšné zkoušky by pozbyly platnosti.
• v průběhu této půlroční lhůty můžete chodit na opravné zkoušky bez omezení počtu těchto zkoušek, jedinou podmínkou je minimální lhůta mezi jednotlivými zkouškami - 5 pracovních dnů.

• správní poplatky, které vybírá zkušební komisař za opravné zkoušky

• poplatky, které vybírá autoškola za opravné zkoušky

• Pravidla silničního provozu ( test ) 500,- Kč ( 1 konzultační hodina v ceně )
• Praktická jízda 500,-Kč
• tyto poplatky pokrývají zčásti provozní náklady autoškoly, jsou kalkulovány na minimum, bez nějakého zisku pro autoškolu